Замена АКБ на бесперебойнике

Сгорели транзисторы силовых цепей (возле основных больших конденсаторов). При нажатии кнопки включения (кабель питания 220В при этом был отключен) слышен звуковой сигнал, запускается вентилятор охлаждения, затем ИБП отключается. При подаче питания 220В (АКБ тоже были подключены) произошел треск внутри ИБП, питание 220В ...

не включается. при нажатии кнопки включения щёлкает реле и светится экран

Стабилизатор отключается, но батарея еще не разряжена. При подключении сетевого питания показывает заряд батареи 75 процентов.

Не отключается кулер, в чём причина? Как правило, кулер включается при переходе ИБП на резервное питание и, должен отключаться при переходе на сетевое питание, но, кулер продолжает работать и его шум становится весьма утомительным ! Отключается только при полном обесточивании и, впоследствии всё повторяется, как только ...

Стал пищать беспричинно... Повытаскивал все шнуры, кроме питальника... всё равно пищит... непрерывно пищит... не короткими, а одним длинным пищанием. Модель IMD 1200AP PowerCom

не работает после подключения 1.5 кв прожектора (сразу отключился) предохранители в норме ,. Не включается без АКБ, с АКБ включается , но после теста горит красный светодиод,

не работает после подключения 1.5 кв прожектора (сразу отключился) предохранители в норме ,. Не включается без АКБ, с АКБ включается , но после теста горит красный светодиод,

ИБП Smart-UPS SC стал вырубаться самопроизвольно, и секунд через пять самостоятельно включается. Раньше были проблемы только с заменой аккумуляторов, но там он соответственно предупреждал звуковой и световой сигнализацией, а тут без всяких предупреждений может сам выключиться и включиться ( Куда начинать копать?