Постоянно сгорает транзистор и резистор на контроллере

fitnesscrimea 22 марта 2025  645 просмотров
Добрый день!
Беговая дорожка Plasma III, из-за несвоевременного обслуживания задымил двигатель, и сгорел IGBT на силовой плате.
Что делали:
1) меняли IGBT. После замены сразу же сгорает снова. Читал в интернете, что они часто бывают поддельные, поэтому попробовал 3 или 4 разных - сгорели все=)
2) потом ещё нашли перегоревший резистор. Заменили резистор и IGBT. Результат такой: после запуска дорожки, резистор в течении нескольких секунд раскаляется докрасна, и снова всё сгорает.
Пробовал выпаивать и проверять диодные мосты - с ними всё в порядке.
Проблема именно в плате, а не в двигателе - пробовал ставить эту плату в другую такую же рабочую дорожку, всё сгорает точно так же.
Посоветуйте, пожалуйста, куда ещё копать) Понимаю, что упускаю что-то важное, т.к. нет полного понимания как работает контроллер, но это честно говоря оказалось довольно интересной головоломкой, я даже из-за этого паять научился в 30+ лет))

Комментарии · 2

Написать
как можно проверить работоспособность драйвера TD310?
fitnesscrimea22 марта 2025
"Покурить " даташит на драйвер, либо "методом бульдозера", взять и заменить на новый
www.chipdip.ru/product/td310id
етырий22 марта 2025
Написать комментарий…

У вас то же самое?

Евгений163 ЕВРО Ремонт тренажеров, Самара695 решений 22 мая 2025
Дорогой друг, вы сами же в вопросе и написали ответ задымил двигатель.Двигатель и палит всю вашу схему это же логично.Он посылает сигнал что ему не хватает мощности на ключ.Ключ открывает транзистор тот дает больше чем может и горит.Так что как ни крути дело в двигателе полюбому.А то что контроллер горит и на другой дорожке так это надо смотреть че вы там напаяли в 30+ лет На фото у вас често без обид какая то порнуха происходит.Закажите новый контроллер и проверьте двигатель кроной на КЗ прежде чем ставить новый контроллер.Официальный диллер оксиджен Fitatlon.

4 комментария

а я теперь уже вовсе не уверен, что это задымил двигатель, а не контроллер. Под кожухом ведь не видно.
У меня теперь рабочая гипотеза, что дело в драйвере. Сравнивал его сопротивления с заведомо рабочими, они сильно отличаются, в том числе по тем контактам которые идут от него к IGBT.
такого TD310 ни у кого в наличии нет, заказал, ждать еще пару недель, посмотрим)
"На фото у вас често без обид какая то порнуха происходит" - хз о чём вы. Заведомо рабочие контроллеры от других таких же дорожек выглядят точно так же.
fitnesscrimea22 мая 2025
Ну вам виднее, я то так поосто мимо проходил, с предположениями.
Евгений16322 мая 2025
Чтобы определить что сгорело достаточно просто понюхать двигатель и контроллер.Едкий запах не выветриваеться по пол года, а то и больше
Евгений16322 мая 2025
двигатель разбирал, чистил ластиком ламели коллектора, замерял сопротивления на ламелях (соседних и противоположных) - всё ровно, но при этом само сопротивление несколько выше чем на заведомо рабочих двигателях. Например, на рабочих везде 3-4ом, а на этом - 7-8ом.
При этом двигатель без рывков работает и от батарейки, и при подключении к заведомо рабочему контроллеру.
Пока единственное выявленное мной отличие в этом контроллере от рабочих - завышенное более чем в 2 раза сопротивление от пинов драйвера к igbt.
fitnesscrimea22 мая 2025
Разбираетесь в Oxygen Plasma III?Ещё 1 проблема с этой моделью — может, вы знаете решение

Знаете, как решить?

Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.

Похожие проблемы

Все похожие проблемы