Выдаёт ошибку мигает кнопка пар

, воду слили ранее, но с тех пор не включали.

Предполагаю, что проблема с датчиком протока или впускным клапаном, но не уверен.

Какие мои дальнейшие действия по диагностике?

Прежде чем предлагать решение, нужно локализовать неисправность. Опиши пошагово, что сделать, чтобы понять, в чём именно проблема. Будь максимально конкретным в описании шагов.

После локализации неисправности предложи чёткий план по её устранению.

Учитывай, что у меня есть мультиметр и базовые навыки работы с электроникой, но нет доступа к специфическому инструменту или запчастям, которые нельзя купить в обычных магазинах.

Первым делом отвечай на русском языке. Далее с новой строки и отдельным блоком, начни свой ответ.

Ваш ответ очень важен для меня, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что он максимально точный и соответствует действительности.

Отлично, давайте разберёмся с вашей проблемой системно. Ошибка "PAR" (или мигание кнопки с иконкой пара) в посудомоечных машинах обычно указывает на проблему с подачей воды или, реже, с датчиком уровня воды (прессостатом). Ваше предположение про датчик протока и впускной клапан абсолютно верное направление для размышлений.

Поскольку машина долго стояла, наиболее вероятные причины — залипший впускной клапан, засор в системе подачи воды (сетчатые фильтры) или "залипание" датчика уровня воды.

Пошаговая диагностика для локализации неисправности

ВНИМАНИЕ! Перед любыми действиями обесточьте машину! Выдерните вилку из розетки.

Шаг 1: Проверка подачи воды (самое очевидное)

1. Убедитесь, что перекрытый кран подачи воды на трубе под раковиной полностью открыт. Это частая ошибка после долгого простоя.
2. Проверьте шланг подачи воды на предмет перегибов. Расправьте его.
3. Отсоедините шланг подачи воды от машины (предварительно перекройте кран!). Подставьте тазик, немного откройте кран и убедитесь, что вода течёт сильной, ровной струёй. Если струя слабая — проблема в водопроводе или самом шланге/кране.

Шаг 2: Проверка впускного клапана и его фильтра

Впускной клапан находится в месте подключения заливного шланга к машине (обычно сзади, в нижней части).
1. Снимите заливной шланг. Вы увидите пластиковый патрубок с резьбой, а в нём — маленький сетчатый фильтр.
2. Аккуратно пинцетом вытащите этот фильтр. Он может быть забит окалиной или грязью от долгого простоя. Тщательно промойте его под струёй воды.
3. Визуальный осмотр клапана. Пока фильтр снят, вы видите сам электромагнитный клапан. Осмотрите его на предмет явных механических повреждений.
4. Прозвонка клапана мультиметром (ключевой шаг).
* Найдите два контакта, к которым подходят провода (обычно это два контакта на самом соленоиде).
* Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы).
* Приложите щупы к контактам. Исправная катушка электроклапана должна показывать сопротивление в пределах 2-4 кОм (2000-4000 Ом).
* Если сопротивление бесконечно (обрыв цепи) — катушка клапана перегорела, клапан под замену.
* Если сопротивление близко к нулю (короткое замыкание) — та же история, клапан неисправен.
* Если сопротивление в норме, это не гарантирует 100% исправность (клапан мог залипнуть механически), но это хороший знак.

Шаг 3: Проверка датчика уровня воды (прессостата)

Это устройство обычно находится в правом нижнем углу машины, под моевой камерой. Оно представляет собой небольшую пластиковую коробочку с электрическим разъёмом и тонкой пластиковой трубкой, идущей вниз, к баку машины.

1. Визуальный осмотр. Убедитесь, что трубка прессостата не перегнута, не перекручена и не соскочила с штуцеров.
2. Прозвонка прессостата. Это реле, которое срабатывает под давлением воздуха.
* Отсоедините разъём от прессостата.
* На разъёме прессостата вы найдёте три контакта (обычно обозначены или имеют разное расположение). Это будут контакты общей группы (COM), нормально разомкнутого (NO) и нормально замкнутого (NC) контактов.
* Без давления (трубка свободна): Прозвоните контакты. Одна пара (COM-NC) должна звониться (сопротивление близко к 0 Ом), другая (COM-NO) — нет (сопротивление бесконечно).
* Создайте давление: Аккуратно (!) подуйте в свободную трубку прессостата. Должен раздаться тихий щелчок. Теперь должна звониться другая пара контактов (COM-NO), а первая (COM-NC) — разомкнуться.
* Если контакты не переключаются при продувании, датчик уровня неисправен и подлежит замене.

Шаг 4: Проверка помпы слива

Хотя это менее вероятно для ошибки залива воды, но стоит проверить. Если сливная помпа не откачивает воду из предыдущего цикла, датчик уровня "видит" воду и не даёт клапану открыться для новой порции.
* Загляните внутрь моевой камеры. На дне абсолютно сухо?
* Можно попробовать запустить программу слива (если машина вообще включается). Прислушайтесь, слышен ли звук работы сливного насоса.

---

План устранения неисправности после диагностики

1. Если проблема в засоренном фильтре впускного клапана: промойте фильтр — проблема решена.
2. Если проблема в самом впускном клапане (не прозванивается):
* Найдите маркировку на корпусе старого клапана (например, выглядит как "062230" или подобное).
* Купите аналогичный клапан в сервисном центре или интернет-магазине запчастей для бытовой техники.
* Замените клапан, предварительно убедившись, что новое сопротивление такое же.
3. Если проблема в датчике уровня воды (прессостате):
* Аналогично, найдите маркировку на старом датчике.
* Купите и установите новый.
4. Если проблема в засоре или неисправности сливной помпы: это тема для отдельной диагностики, но сначала убедитесь, что с заливом воды всё в порядке.

Рекомендация: После долгого простоя, даже если вы найдёте и устраните неисправность, перед загрузкой посуды рекомендуется запустить машину на полный цикл с пустой камерой и небольшим количеством моющего средства, чтобы промыть все внутренние патрубки от возможного застоявшегося осадка.

Начните с Шага 1 и Шага 2 — в 90% случаев проблем с долгим простоем виноват именно засор сетчатого фильтра на впускном клапане. Удачи