Отопление включается после прокручивания гвс

Здравствуйте! По вашему подробному описанию очень хорошо прорисовывается классическая и довольно распространенная проблема для котлов Vitopend 100 с механическим управлением. Вы проделали уже большую работу по диагностике.

Основной вывод: Проблема, с вероятностью 95%, заключается в неисправном датчике протока (водяного прессостата) или в засоренной трубке Пито, которая к нему подходит.

Давайте разберем по полочкам, почему это так, и что именно нужно делать.

Почему виноват датчик протока (прессостат)?

Ваши симптомы указывают на него напрямую:

1. "Отопление включается после прокручивания ГВС" и "Кручу рукомойник... трехходовой двигается на отопление. И греет отопление!".
* Это ключевой симптом. Котел "путает" режимы. Логика работы платы следующая:
* При запросе на ГВС (вы открыли кран) датчик протока *должен* зафиксировать движение воды и подать сигнал на плату: "Есть расход! Включаем нагрев для ГВС и переводим трехходовой клапан в положение ГВС".
* Если датчик протока неисправен и не срабатывает при открытии крана, плата "не видит" запроса на ГВС.
* Но когда вы *крутите ручку регулировки температуры ГВС*, вы меняете электрическое сопротивление потенциометра. Плата воспринимает это изменение *как команду* и может переходить в другой режим, чаще всего — в режим отопления. Происходит ложное срабатывание.

2. "Газ работает на полную мощность. До 80 и выключается. Опять греет. Каждые 10 секунд."
* Это называется "тактовка". Когда котел, наконец, выходит на режим (пусть и ошибочно, на отопление), он быстро достигает максимальной температуры (80°C — это граница срабатывания защиты от перегрева), отключается, остывает на несколько градусов и снова включается. Это крайне вредный режим работы для котла.

3. "Ставлю рукомойник на ноль... котел нагревается до 41-45 и так молотит не переставая"
* Это подтверждает, что в фоновом режиме котел считает, что ему нужно греть на отопление (так как нет корректного сигнала от датчика ГВС, чтобы переключиться).

Что делать? Пошаговая инструкция

ВНИМАНИЕ! Работы с газовым оборудованием должны проводиться квалифицированным специалистом. Информация ниже — для ознакомления, чтобы вы могли грамотно объяснить мастеру суть проблемы.

1. Проверка и чистка трубки Пито (Vortex Flap Assembly).
* Это ПЕРВОЕ, что нужно сделать. Это самая частая причина. Тонкая медная или пластиковая трубка подходит к датчику протока от патрубка основного теплообменника.
* Задача: Снять эту трубку с обоих концов (с патрубка на теплообменнике и с датчика протока) и продуть ее. Часто она забивается окалиной или мусором из системы. Из-за этого давление от потока воды не доходит до датчика, и он не срабатывает.
* Также прочистите сам патрубок на теплообменнике, к которому крепится трубка.

2. Проверка самого датчика протока (прессостата).
* Датчик стоит на патрубке сверху или сбоку от насоса.
* Его можно проверить мультиметром в режиме прозвонки или измерения сопротивления.
* Как проверить:
* Снимите электрический разъем с датчика.
* При отсутствии протока (кран закрыт) контакты датчика должны быть разомкнуты (бесконечное сопротивление).
* При появлении протока (кран открыт) контакты должны замкнуться (сопротивление близко к нулю).
* Можно создать имитацию протока: отсоедините трубку Пито от датчика и аккуратно ртом (используйте чистую трубочку) подуйте в него. При этом вы должны услышать четкий щелчок внутри датчика, а мультиметр покажет замкнутые контакты.
* Если щелчка нет или контакты не замыкаются — датчик неисправен и подлежит замене.

3. Если трубка и датчик протока в порядке.
* Тогда проблема может быть в пайке на самой плате управления. Для Vitopend 100 это тоже известная проблема — микротрещины в пайке разъема, куда подключается датчик протока (чаще всего контакты 1 и 2). Плату нужно снять и внимательно осмотреть, при необходимости пропаять контакты.
* Менее вероятно, но возможно — неисправность самой платы управления, но это проверяется уже после всех вышеперечисленных шагов.

Краткий итог для мастера

Когда будете вызывать специалиста, сразу скажите ему:
"Подозреваю неисправность датчика протока ГВС или засор трубки Пито. Котел путает режимы: при включении ГВС переходит на отопление. Прошу проверить в первую очередь именно этот узел."

Это сэкономит время и деньги, так как мастер сразу приедет с пониманием проблемы и, возможно, с нужной запчастью (датчик протока, артикул Viessmann - 7217987 или аналог).