помогите решить проблему

есть предположение что внутри мешает загрязнение в районе контактов с бака на плату

Здравствуйте! Понимаю вашу проблему - ситуация, когда устройство не видит испаритель (особенно новый), действительно неприятна. Ваше предположение о загрязнении очень вероятно. Давайте разберем все системно.

Шаг 1: Основная диагностика (что нужно проверить в первую очередь)

1. Очистка контактов (самая частая причина):
* Что делать: Возьмите ватную палочку, смочите ее в небольшом количестве изопропилового спирта (или просто в водке, если спирта нет). Тщательно протрите центральный пин (положительный контакт в центре платформы) и контактное кольцо/площадку вокруг него (отрицательный контакт) внутри устройства.
* Важно: Убедитесь, что устройство ВЫКЛЮЧЕНО. Не заливайте жидкость внутрь, только аккуратная протирка. Дайте всем поверхностям полностью высохнуть (2-3 минуты) перед использованием.

2. Проверка испарителя на другом устройстве:
* Если есть возможность, установите этот же новый испаритель в другое совместимое устройство (другой Pasito 2, или боксмод с аналогичным сопротивлением). Это на 100% подтвердит, что проблема в самом девайсе, а не в бракованном испарителе (такое, к сожалению, тоже бывает).

3. Проверка соединения испарителя с базой:
* Убедитесь, что испаритель плотно и до конца вкручен в основание картриджа/бака. Иногда резьба может "не дойти" до конца.

Шаг 2: Углубленная диагностика (если чистка не помогла)

Здесь мы проверим ваше предположение о внутреннем загрязнении или механической проблеме.

1. Визуальный осмотр контактной платформы:
* Внимательно посмотрите на центральный пин внутри устройства. Он должен быть пружинящим. Аккуратно нажмите на него несколько раз тонким неметаллическим предметом (зубочисткой, пластиковой зубочисткой). Он должен плавно утапливаться и возвращаться обратно.
* Проблема: Если пин залип в нижнем положении и не пружинит, это и есть причина. Ему мешает засохшая жидкость или мелкий мусор.

2. Что делать, если пин не пружинит:
* Аккуратная чистка: Снова используйте ватную палочку со спиртом. Постарайтесь проникнуть в щель вокруг пинa, чтобы растворить налет, который его блокирует. Несколько раз нажмите на пин, чтобы спирт проник глубже.
* "Вытягивание" пина: Если чистка не помогает, можно попробовать очень осторожно поддеть край пина тонким неметаллическим предметом и попытаться его приподнять. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте металлические пинцеты или иголки – вы можете вызвать короткое замыкание. Цель – не вытащить его, а просто расшевелить.

3. Осмотр на предмет протекания:
* Проверьте, нет ли явных подтеков жидкости под баком, в районе воздуховодов. Если жидкость постоянно протекала внутрь корпуса, проблема может быть сложнее – окисление контактов на самой плате.

Шаг 3: Если ничего не помогло

К сожалению, это может указывать на более серьезную неисправность:

* Оборвался проводок, идущий от платы к контактной площадке.
* Произошел сбой электроники (например, "слетел" контроллер, отвечающий за опрос сопротивления).
* Окислились контакты на внутренней плате.

В этих случаях ремонт требует разборки устройства и пайки, что под силу только специалистам в сервисном центре или опытным радиолюбителям.

---

Резюме и конкретный план действий:

1. Начните с тщательной очистки контактов устройства изопропиловым спиртом. Дайте высохнуть.
2. Проверьте пружинящий центральный пин. Если он залип, аккуратно почистите и расшевелите его.
3. Если проблема осталась, несите устройство в сервисный центр. Самостоятельная разборка POD-систем – дело рискованное, можно окончательно вывести его из строя.

Надеюсь, что проблема решится на первом или втором шаге! Чаще всего именно чистка контактов возвращает устройства к жизни.