Откидной цилиндр открылся полностью

. Далее инструкция по сборке беговой дорожки

В инструкции по сборке приведены два вида стоек, то есть дорожка может быть как складной, так и нескладной.
На фото в инструкции цилиндра нет.
В описании указано: Рама: Складная система Soft Drop (SDS), газовые амортизаторы мягкого опускания.

Также указано, что нельзя открывать или закрывать беговую дорожку руками без газовых амортизаторов, так как это опасно.

Здравствуйте! Понимаю вашу проблему. Когда газовый амортизатор (он же "откидной цилиндр") полностью выдвинулся и не хочет сжиматься, это классическая и, к сожалению, довольно частая ситуация при перемещении складных беговых дорожек.

Суть проблемы:
Газовый амортизатор заполнен газом под высоким давлением. Когда его вытащили из посадочного гнезда и полностью разложили, внутренний клапан мог заблокироваться в выдвинутом положении. Просто так надавить на него, чтобы вернуть на место, не получится — давление газа внутри этому сопротивляется.

Что НЕЛЬЗЯ делать:
* Не пытайтесь силой вдавить его руками. Вы не одолеете давление газа, а главное — это ОПАСНО. Если случайно повредить шток или клапан, цилиндр может выстрелить с большой силой и причинить травму.
* Не бейте по нему молотком или другими инструментами.
* Не разбирайте сам цилиндр.

Правильный порядок действий (от простого к сложному):

Способ 1: Самый безопасный и вероятный

Этот метод часто помогает "обмануть" внутренний клапан.

1. Подготовка: Убедитесь, что беговая дорожка стоит устойчиво, а ее рама (дека) надежно закреплена, чтобы она не упала.
2. Положение цилиндра: Держите цилиндр в выдвинутом состоянии, как он есть сейчас.
3. Ключевое действие: Осторожно, но уверенно ударьте торцом штока (тем самым тонким металлическим стержнем, который выдвинулся) о деревянный брусок или другую не металлическую и не слишком твердую поверхность. Удар должен быть направлен строго вдоль оси цилиндра.
* *Пример:* Поставьте торец штока на торец деревянного чурбака и резко нажмите всем весом на корпус цилиндра.
4. Что произойдет: Вы должны услышать характерный щелчок и почувствовать, как сопротивление исчезло. После этого цилиндр можно будет спокойно вдавить руками до нужного размера.

Этот удар смещает внутренний клапан, и он перестает блокировать движение.

Способ 2: Если первый не сработал

Иногда шток нужно немного "расшатать", чтобы снять блокировку.

1. Попробуйте слегка провернуть шток цилиндра вокруг его оси (по часовой или против часовой стрелки) while applying slight pressure inward. Не применяйте чрезмерной силы.
2. Одновременно с проворачиванием попробуйте аккуратно надавить на цилиндр.
3. Если почувствовали, что он "поддался", повторите процедуру из Способа 1.

Что делать после того, как цилиндр удалось сжать:

1. Не отпускайте его сразу! Как только цилиндр сожмется, аккуратно, не разжимая, установите его на штатное место в складном механизме беговой дорожки, как показано в инструкции.
2. Проверка: После установки несколько раз аккуратно поднимите и опустите раму дорожки, чтобы убедиться, что цилиндр снова работает и помогает при подъеме/опускании.

Если ничего не помогает:

Если оба способа не сработали, вероятно, произошла серьезная поломка внутреннего клапана амортизатора.

* Решение: Вам потребуется замена газового амортизатора.
* Как действовать:
1. Сфотографируйте цилиндр (должны быть видны все надписи, маркировка, длина в сложенном и разложенном состоянии).
2. Измерьте длину корпуса и штока.
3. Обратитесь в сервисный центр производителя CardioPower или ищите универсальные газовые амортизаторы для беговых дорожек в интернет-магазинах, ориентируясь на модель T40 и полученные размеры.

Важно: Без исправного газового амортизатора пользоваться функцией складывания/раскладывания дорожки опасно, так как тяжелая рама может неуправляемо упасть.

Начните с Способа 1 – в 95% случаев он решает проблему. Будьте осторожны и удачи!