Не делает тягу

Жижа обычная - нонсиг - максвел америкен пай 20 мг (нейтралка)
Прописи были заменены
Заряжал устройство с помощью кабеля через прикуриватель в машине, блок питания неиспользовался
Предпологал что проблема с аккумулятором, но не понимаю почему после 30 минут зарядки нет результата
Помоги мне найти причину или возможное решение этой проблемы

Здравствуйте! Понимаю вашу досаду, когда устройство не работает как надо. Давайте разберем проблему системно. Симптом (красный индикатор при затяжке) — это ключ к диагнозу.

Красная индикация на устройствах Vaporesso XROS 3 Mini обычно означает одну из двух вещей:
1. Низкий заряд аккумулятора.
2. Короткое замыкание или неисправность атомайзера (поды).

Учитывая ваши действия, проблема скорее во втором пункте. Почему?

Основная вероятная причина: Защита от короткого замыкания

Даже после 30 минут зарядки от прикуривателя аккумулятор должен был получить достаточно энергии для хотя бы нескольких затяжек. Если индикатор моргает красным именно в момент затяжки и пар не идет — устройство определяет проблему с подключенным подом и уходит в защиту, чтобы не повредить себя.

Что делать (по шагам от самого вероятного к менее вероятному):

1. Тщательная очистка контактов. Это самый частый виновник.
* Выньте под из устройства.
* Возьмите ватную палочку или мягкую безворсовую салфетку, слегка смоченную в спирте или просто сухую.
* Аккуратно протрите центральный контакт внутри устройства (золотистый штырек на дне порта для пода) и нижний контакт самого пода.
* Убедитесь, что внутрь устройства не попала жидкость. Если есть подозрения, аккуратно промокните контакты и дайте всему полностью выснуть.
* Проверьте, не погнут ли контакт в устройстве. Он должен свободно пружинить.

2. Проверка самого пода.
* У вас есть запасной, новый под? Попробуйте установить его. Это самый быстрый и точный способ диагностики. Если с новым подом устройство заработает — проблема была в старом поде.
* Если запасного нет, осмотрите текущий. Убедитесь, что на его нижней части (где контакты и воздухозаборники) нет остатков жидкости или загрязнений.

3. Проверка зарядки от надежного источника.
* Зарядка от прикуривателя в машине может быть нестабильной (скачки напряжения, недостаточная сила тока). Это маловероятная, но возможная причина.
* Подключите устройство к зарядному устройству от телефона и в розетку на 1-2 часа. Используйте качественный кабель. Индикатор во время зарядки должен гореть, а не мигать. Когда зарядится полностью — погаснет.

4. "Продувка" устройства (осторожно!).
* Иногда внутри воздушного канала может образоваться пробка из жидкости.
* Выньте под из устройства.
* Возьмите чистую салфетку.
* Аккуратно, без сильного давления, подуйте в мундштук устройства со стороны, куда вставляется под. Излишки жидкости должны выйти на контакты снизу — промокните их салфеткой. Дайте устройству просохнуть 5-10 минут.

5. Осмотр жидкости.
* Вы используете нормальную жидкость, но на всякий случай убедитесь, что она не попала в центральный воздушный канал *через мундштук*. Если попала — см. пункт 4.

Краткий план действий:

1. Вынуть под -> Почистить контакты устройства и пода -> Вставить под обратно до щелчка.
2. Если не помогло -> Взять новый под и попробовать его.
3. Если и это не помогло -> Зарядить от сетевой розетки 1-2 часа.

Вывод: С 99% вероятности проблема в контактах между подом и устройством или в неисправном поде. Защита срабатывает корректно, поэтому аккумулятор здесь ни при чем.

Если ни один из советов не поможет, проблема может быть в самой электронной плате устройства. В этом случае стоит обратиться в сервисный центр или по гарантии. Но сначала обязательно проверьте с новым подом — это главный шаг.