Загораются два светодиода

. Цикл останавливается. Но при этом слив работает если перейти в режим слива.
Патрубки чистил. Слив чистил. Проверял датчик уровня воды реле давления.
Механически заблокированный насос или засор в насосе - при включении на отжим - барабан крутится, насос не включается и нет гудения.
Принудительно могу включить насос из сервисного меню - и при этом он работает. Проверял.
Засорение в системе слива за насосом до выходного патрубка - продувал воздухом проходимость есть.
Активатор слива смотрел - пружина, контакты целые.
При перезагрузке машины (выключение включение) - сбрасывает ошибку и можно опять стирать пока не дойдет до момента слива.
Уровень воды в баке - нормальный при остановке, т.е. не перелит.
Если остановить программу и включить принудительный слив, то он сливает и отжимает только потом загораются эти светодиоды.
Но если просто оставить выполнять программу, например, хлопок - то после первого полоскания (полоскание с остановкой) - загораются светодиоды и всё. Но при этом в баке есть вода.
Если в этом состоянии запустить принудительный слив, то он сливает и отжимает.
Во время отжима после принудительного слива - один раз услышал как реле щёлкает, с щелчком пропадает на мгновение подсветка панели, но отжим продолжается и программа завершается.
Блокировка люка работает корректно, ошибка не в этом.
Кажется, что проблема проявляется только в автоматическом режиме, при запуске слива по программе.
И вроде нет ошибки когда даю команду на слив вручную.
Помогите понять, в чем дело, я уже устал. Заранее признателен!

Привет! Разбираюсь в твоей проблеме. Очень детально описал симптомы — это отлично. Звучит как классическая проблема с управлением сливом в автоматическом цикле, при том, что аппаратно насос исправен. Давай мыслить системно.

Основная гипотеза: проблема не в механике (насос, засоры), а в системе контроля, которая не дает команду на слив в автоматическом режиме, либо получает ложный сигнал, препятствующий сливу.

Направление для диагностики №1: Датчик уровня воды (прессостат)

Ты проверял его, но как именно? Механическую целостность или его электрические показания?
Симптом: программа останавливается *после полоскания*, когда нужно начать слив. В баке остается вода. Это ключевой момент.
Вероятно, машина не «понимает», что полоскание завершено и можно сливать. За это отвечает прессостат.

* Что делать: Найди прессостат (обычно круглая пластиковая деталь с одним или несколькими шлангами, идущими к баку). Отсоедини шланг, идущий к баку. Аккуратно продуй в него ртом. Ты должен услышать четкие щелчки реле внутри прессостата в моменты начала и конца продувания.
* На что обратить внимание: Щелчки должны быть четкими, без «дребезжания». Если щелчок всего один (срабатывает только на вдувание или только на выдувание) — это признак неисправности. Прессостат мог потерять калибровку или его мембрана могла подклинивать. Он может корректно определять наличие воды, но не ее отсутствие, из-за чего машина бесконечно ждет момента «вода ушла» и не переходит к следующей стадии.
* Проверка мультиметром: Сними разъем с прессостата. Продувай в его шланг и замеряй сопротивление между контактами. Оно должно изменяться скачкообразно в моменты щелчков. Если изменение плавное или его нет — прессостат под замену.

Направление для диагностики №2: Плата управления (модуль)

Твои наблюдения — главная улика:
1. В ручном режиме (`Принудительный слив`) все работает идеально. Плата корректно подает напряжение на насос и двигатель.
2. В автоматическом режиме плата *не дает команду* на насос, хотя должна.
3. Щелчок реле и мигание подсветки во время отжима — это сильный симптом. Плата пыталась что-то сделать, произошел скачок напряжения/тока, сработала защита или произошел сбой в работе процессора.

Это указывает на возможную проблему на плате управления. Чаще всего это:
* Вздувшиеся электролитические конденсаторы. Они высыхают и теряют емкость, переставая сглаживать пульсации напряжения. Это приводит к сбоям в работе процессора в определенные моменты (как раз при переключении режимов, когда нагрузка на цепи меняется). Визуально осмотри плату на предмет конденсаторов с вздувшимися верхушками или подтеками.
* Проблема с реле, которое коммутирует цепь насоса. Его контакты могли подгореть или окислиться. Оно может срабатывать от ручной команды (где, возможно, другой алгоритм), но не срабатывать по таймеру программы. При его срабатывании и возникает тот самый щелчок и просадка напряжения (мигание подсветки).
* Микропроцессорный сбой. Реже, но бывает перепрошивка или повреждение чипа.

План действий:

1. Найди сервис-мануал (service manual) или мануал по разборке именно для твоей модели LG WD-80250 NUP. Это критически важно для безопасного доступа к узлам.
2. Проверь прессостат еще раз, как описано выше, с продуванием и замером сопротивления. Это самый простой и дешевый вариант.
3. Вскрой машину для доступа к плате управления. Обычно она находится за передней панелью. Внимание! Обязательно полностью отключи машину от сети перед любыми работами внутри!
4. Визуально осмотри плату. Ищи почерневшие участки, вздувшиеся конденсаторы, подгоревшие дорожки или реле. Сфотографируй плату, можно выложить на профильный форум для консультации.
5. Обрати внимание на разъемы. Отсоедини и заново подключи все разъемы на плате, особенно те, что идут к прессостату, насосу и двигателю. Часто проблема в окисленных контактах.
6. Если ты не силен в электронике, и визуальный осмотр ничего не дал, самым логичным шагом будет поиск другой, заведомо исправной платы управления для твоей модели и установка ее для проверки. Это 100% метод диагностики. Искать можно на разборках, в сервисных центрах или на Авито.

Резюме: based on your detailed description, я бы на 80% грешил на плату управления. Симптомы очень характерные. Начни с повторной, более тщательной проверки прессостата, а затем готовься к deeper dive into the electronics.