Rincoe Manto AIO 80W143 проблемы
Ждёт ответа
Купил его с рук. Смотрю режимы, vw не работает. Просто, грубо говоря, я ставлю ваты, начинаю парить, даёт чуть пара. Со следующей тяги меньше, потом вообще нет, даже если ват 80 стоит. Испар менял, заряжал. Другой режим же отлично работает, почему так? Так же не работает lock я его включаю, нажимаю кнопку парить, и под парит. Я его unlock и он всё равно парит. Блокировка тоже странная..
Знаете, что делать? Ваш ответ увидят все, кто столкнётся с этой проблемой.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Я почистил манту, засунул акб назад, после этого она начала включаться на кнопки переключения ватт и не париться. Что делать?
Мной был приобретён вейп Manto AIO и АКБ LGDBHE41865. Всё работало до определённого момента, пока я не допустил оплошность и не опустил устройство в карман набитый мелочью, ключами и чем-то ещё. Кнопку при движении зажало, устройство дало нагрев, жидкость попала на плату и дальше его замкнуло. Выкипела вся жидкость ...
Не тянется, при попытке затяжки мигает 4 раза, и больше ничего не происходит, но на соединение с картриджем реагирует. Заряжен на максимум. Произошло внезапно: вот он работает — и вот уже нет. Я протёр все контакты, они были слегка влажные, продул картридж — и всё равно ничего не меняется. Попробовал другой картридж —...
0% зарядки на Manto Aio Plus. Не заряжается. После смены АКБ всё равно отображается 0%.
Под перестал заряжаться от слова совсем, висит на 30%, не видит акум, другие аккумы аналогично. Включается только на зарядке. Количество ватт регулируется нормально, индикация от нажатия кнопки питания присутствует но не парит ( 3 раза красным когда стоит испар, 3 раза жёлтым когда отсутствует) Разобрал под, плата ...
Купила сегодня новый картридж, вроде всё такое же и рабочее, упакована была идеально, заправила и поставила на должное место (в батарею) оставила на 45 минут, для того чтобы пропиталась ватка, спустя время взяла в руки и сделав тягу почему то был очень сильный гарик, хотя времени было достаточно для того что бы ...
Когда у меня стоял старый испаритель, сам вейп почему-то перестал включаться после пяти нажатий на кнопку, он включался после многих нажатий, но не всегда включался. Через несколько дней вейп перестал включаться после нажатий на кнопку и стал работать сам по себе. Я заменил старый испаритель на новый, но вейп всё равно ...
Вейп упал на кафель, треснул катридж.Заменила на новый, при затяжке когда нажимаю кнопку гудит и идет горячий пар.Катридж нагревается тоже.
Комментарии · 1
Написать